16 septiembre, 2014

Una nueva dimensión en la evaluación de las políticas de información

Hemos publicado numerosos posts en este blog que tratan sobre los instrumentos de información, en concreto sobre los sistemas de certificados o etiquetas energéticas. En ellos describimos los fallos de mercado que justifican su existencia (la información imperfecta y los fallos de comportamiento), los diferentes tipos y legislaciones que han ido regulando su implantación (sobre todo en Europa y los EE.UU.) y, las principales líneas de investigación académica que tratan de estimar la disposición a pagar de los consumidores por productos certificados. Sin embargo, nada hemos dicho hasta el momento sobre cómo reaccionan los productores ante este tipo de políticas. En este post se resume una parte revisada de la tesis doctoral del investigador Sébastien Houde, assistant professor de la University of Maryland. En ella se analiza cómo el sistema de etiquetado energético voluntario establecido por la US Environmental Protection Agency (EPA), ENERGY STAR, para diferenciar aquellos productos energéticos con un rendimiento energético superior, influye sobre la provisión de la eficiencia energética y de los precios en el mercado de las neveras. Además, realiza una simulación para cuantificar el efecto que produce este sistema sobre el excedente del consumidor.

12 septiembre, 2014

Política energética y política climática: Juntas pero no revueltas

En estos días varios eventos han coincidido en volver a plantear una discusión frecuente: la política energética y la política climática, ¿deben ir juntas o por separado? El primer evento en la secuencia temporal fue un webinar de la Florence School of Regulation (donde se incorpora Xavier, tal como contaba el otro día), en el que Jean Michel Glachant, Denny Ellerman e Ignacio Pérez Arriaga discutían sobre el asunto. Ignacio defendía que deben ir juntas, mientras que Denny presentaba argumentos por los que debían ir separadas.
Como decía, y curiosamente, al día siguiente de este debate, volvía a aparecer la discusión alrededor de la nominación de Miguel Arias Cañete para comisario de Energía y Clima de la Unión Europea.
Esta nominación une (que no fusiona) bajo un mismo comisario la DG de Energía y la DG de Clima. En la carta que ha preparado Juncker le pide que se centre, entre otras cosas, en el aumento de la contribución de las energías renovables y de la eficiencia energética, cuestiones en las que claramente están unidas la política energética y la climática.

07 septiembre, 2014

Nuevo curso de Economics for Energy y nuestro blog y algunas novedades durante el verano

Como todos los años, nuestro blog ha tenido un parón durante el mes de agosto. Empezamos con esta entrada un nuevo período en el que habrá unas cuantas novedades en Economics for Energy y en el blog. En el centro nos esperan unos meses bastante centrados en la pobreza energética, que será la temática de nuestro próximo informe anual y de un workshop que organizaremos este otoño con la Asociación Española para la Economía Energética. Precisamente una de las novedades de este curso será la separación temporal de la presentación del informe anual de la celebración de nuestra reunión anual sobre desafíos económicos del sector energético. El workshop anual tendrá lugar en la segunda mitad de enero y este año contará con una sesión abierta dedicada a las reformas energéticas de México. El informe anual se presentará dos o tres meses más tarde para evitar, como creemos que ha ocurrido en ocasiones pasadas, que dos actividades de bastante interés se hagan sombra.

23 julio, 2014

Fiscalidad sobre el uso del vehículo en Minnesota: la opinión de los expertos

Hace un par de meses escribí un post sobre el experimento que había llevado a cabo el estado de Minnesota (EE.UU.) para estudiar la viabilidad de los impuestos sobre el uso del vehículo. Dentro de las acciones llevadas a cabo en el marco de esa investigación, en 2010 el Departamento de Transporte de Minnesota encargó la elaboración de un informe que identificase y evaluase todas las cuestiones relacionadas con la implementación futura de un sistema de pago por kilometraje. Dicho informe fue elaborado en la Humphrey School of Public Affairs de la Universidad de Minnesota y presenta las conclusiones del grupo de trabajo creado para analizar la fiscalidad sobre el uso del vehículo, grupo integrado por 25 personas de Minnesota con amplia experiencia en el campo del transporte y que contaron con el asesoramiento técnico del Departamento de Transporte y de la Universidad de Minnesota.

16 julio, 2014

La nueva regulación del CO2 en Estados Unidos

Uno de estos temas que se me han ido pasando en estas últimas (liadas) semanas es la nueva regulación que ha introducido el gobierno federal de EEUU, por medio de la EPA, para controlar las emisiones de CO2.
Como cuenta Stavins en su resumen, la norma no es tan eficiente como podría haber sido un impuesto al CO2, o un sistema de comercio de emisiones, pero es lo que hay: después de que se cargaran la Waxman-Markey, la regulación via EPA era la única opción que le quedaba a Obama. Por cierto, que es interesante también la reflexión que hace sobre cómo los republicanos, antes a favor, ahora están en contra del cap-and-trade.

09 julio, 2014

El futuro del refino de petróleo en España

La semana pasada fue muy intensa: además del workshop de A Toxa, también se celebró el Foro BP de Energía y Sostenibilidad, que organiza la Cátedra BP de Energía y Sostenibilidad de la U. Pontificia Comillas, y que en esta ocasión tuvo como tema la competitividad y sostenibilidad del refino de petróleo en Europa. Todavía estamos preparando el resumen completo, pero mientras, aquí va el resumen corto tomado de la nota de prensa.

03 julio, 2014

Sobre la segunda jornada del 6º Workshop Atlántico sobre Economía Energética y Ambiental

La segunda jornada del 6º Workshop Atlántico sobre Economía Energética y Ambiental (AWEEE), celebrado la semana pasada en la isla de A Toxa, y organizado por Economics for Energy y el Centre for European Economic Research (ZEW), contó con dos secciones principales: una conferencia magistral, impartida por Massimo Felippini; y la sesión de “invited papers”, en la que participaron Ibon Galarraga, María Loureiro, Juan Pablo Montero y Massimo Tavoni. Tal y como hicimos en la primera jornada (ver aquí), en esta entrada proporcionaremos una visión resumida de lo expuesto y debatido.